INCIDENTES OVNI DURANTE LA GUERRA DE VIETNAM

 

INCIDENTES OVNI DURANTE LA GUERRA DE VIETNAM

Según todos los informes, parece que las tropas en la Guerra
de Vietnam estuvieron absolutamente plagadas de actividad OVNI, y algunos de
los informes más espectaculares de encuentros extraterrestres durante la Guerra
de Vietnam tienen que ver con enfrentamientos militares reales con OVNIs. Uno
de esos incidentes supuestamente ocurrió el 15 de junio de 1968, a lo largo de
la zona desmilitarizada (DMZ) entre el norte y el sur de Vietnam, donde una
lancha patrullera conocida como PCF-12, comandada por el teniente Pete Snyder,
estaba en una patrulla nocturna de rutina cerca de Cua Viet. . A las 12:30
a.m., PCF-12 supuestamente recibió una frenética llamada de socorro de otra
lancha patrullera en las cercanías, PCF-19, alegando que estaban siendo
atacados por luces no identificadas a las que llamaban "helicópteros
enemigos", lo que parecía extraño porque los norvietnamitas No se sabía
que el enemigo utilizara helicópteros de combate en ese momento.

Snyder ordenó al PCF-12 que se dirigiera a la posición del
PCF-19 para ofrecer asistencia y, cuando se acercaron, informaron haber visto
en el cielo dos luces brillantes circulares inmersas en un "resplandor
extraño" que se cernía sobre la posición del PCF-19. A medida que se
acercaban, una de las extrañas luces, según los informes, emitió un destello de
luz brillante, después de lo cual PCF-19 explotó en una cascada de agua y
escombros voladores. Inmediatamente después de la destrucción de PCF-19, se
describió que las dos luces enigmáticas aceleraban rápidamente hacia el mar
mientras PCF-12 exploraba el área en busca de posibles supervivientes de la
carnicería que acababan de presenciar. Se encontraron dos hombres heridos y se
recordó que los dos ovnis los habían estado siguiendo durante millas a lo largo
del río. Los sobrevivientes luego afirmaron que habían decidido disparar contra
los objetos misteriosos y amenazantes, y fue entonces cuando uno de ellos
emitió una ráfaga de luz penetrante para destruir el bote. Al principio, los
funcionarios pensaron que el PCF-12 había sido víctima de un misil enemigo
disparado desde la costa, pero un despacho posterior de AP desde Saigón citaría
a un portavoz militar que atribuyó la pérdida del PCF-19 a un "objeto no
identificado". ”, y no baterías o misiles costeros enemigos. El PCF-12
continuó su patrulla río arriba y pronto se les acercaron las mismas dos luces
no identificadas, que tomaron posiciones flotando a babor y estribor a unas 300
yardas de distancia y 100 pies sobre el agua. PCF-12 llamó al cuartel general
para tratar de hacerse una idea de a qué se enfrentaban, pero recibió la
respuesta de que no había ningún avión en la zona en ese momento. Al darse
cuenta de que estas naves no eran amistosas, Snyder ordenó a sus hombres que
abrieran fuego contra las luces, lo que aparentemente hizo poco para
perturbarlos o incluso ralentizarlos, y PCF-12 comenzó a retirarse a toda
velocidad mientras los dos misteriosos aviones los seguían y los acechaban. ,
parpadeando en la noche todo el tiempo. El segundo maquinista, Jim Steffes,
afirmaría más tarde que vio bien la nave y la describió como si tuviera
"un frente redondeado como un helicóptero de observación,

Extrañamente, aunque no se podían ver armas montadas en el
avión no identificado, PCF-12, sin embargo, se encontró siendo atacado. Steffes
recordó haber visto rondas trazadoras atravesando la noche desde la base
cercana Point Dume, con sus objetivos siendo lo que dijo que eran otras luces
circulares parpadeantes lejanas que zumbaban en el cielo. Finalmente, un grupo
de aviones de combate Phantom F4 llegó para converger y ahuyentar las extrañas
luces que plagaban el PCF-12 en el mar, dejando a la tripulación preguntándose
qué demonios acababa de pasar.  Aproximadamente
al mismo tiempo, se estaba desarrollando otro incidente muy extraño en el Mar
de China Meridional con un barco aliado de la Marina Real Australiana, el HMAS
Hobart ., que patrullaba cerca de Tiger Island, a unos 20 km de Cap Lay, e
informó haber visto hasta 30 luces de movimiento lento no identificadas
flotando en el cielo nocturno cerca de su barco, que al principio se pensó que
eran helicópteros M-14 'Hound' de fabricación rusa. , pero tras una inspección
más cercana se pudo ver que no lo eran. Se enviaron cazabombarderos Phantom de
la 7ª Fuerza Aérea de EE. UU. para participar, apoyados por un generoso fuego
antiaéreo desde tierra. Las luces volaron hacia el mar mientras eran
perseguidas por los combatientes, que les dispararon sin piedad junto con
varios otros barcos militares en el área, lo que desafortunadamente contribuyó
al incidente de fuego amigo en el que los misiles hundieron un bote veloz
estadounidense, matando a 5 de los 7 tripulantes.

El HMAS Hoba rtestaba preparado para la batalla cuando la
sala de radar detectó un avión no identificado que se acercaba rápidamente sin
un número de identificación para marcarlo como amigo o enemigo. Pronto llegó la
noticia de que la nave era "amigable", pero fue entonces cuando un misil
golpeó la nave matando a uno e hiriendo a otros dos, seguido de una andanada de
dos misiles más. Fuera lo que fuera la nave, huyó rápidamente de la escena
antes de que pudiera ser derribada. Mientras tanto, los aviones F4 se
apresuraron a disparar sobre las luces, junto con una lluvia de fuego antiaéreo
desde el suelo, y los intentos de comunicarse con quienquiera que estuviera a
bordo de la nave misteriosa quedaron sin respuesta. Finalmente, las luces se
apagaron y se ordenó a los pilotos de combate que regresaran a la base. A la
mañana siguiente, una búsqueda completa del área no arrojó ni un solo fragmento
de los restos de un helicóptero enemigo, o cualquier otro avión enemigo, a
pesar de la intensa lucha que había ocurrido. La falta total y absoluta de
restos de cualquier avión fue desconcertante teniendo en cuenta que estos
enemigos habían enfrentado tanta resistencia y se habían enfrentado a tanto
fuego concertado e implacable. The Royal Australian Navy News confirmaría más
tarde:

No se ha descubierto ninguna evidencia física de
helicópteros destruidos en el área de actividad ni un reconocimiento extenso ha
producido ninguna evidencia de operaciones de helicópteros enemigos en o cerca
de la DMZ. Había poca confianza entre los hombres involucrados en el incidente
de que los agresores habían sido "helicópteros enemigos", como se
afirmó en un principio. Después de todo, si ese fuera el caso, deberían haber
sido diezmados por la potente fuerza de represalia mostrada a su llegada y
ataques. Tampoco hubo rastro alguno de helicópteros en el área antes o durante
el incidente y tampoco restos después. Un patrón a bordo del Hobart durante el
desconcertante enfrentamiento afirmaría más tarde que ciertamente no se trataba
de helicópteros enemigos, expresando sus dudas sobre tal teoría al decir:

Ni antes ni después del incidente... hubo algún informe de
alguno de los barcos de que un helicóptero estaba allí [alrededor de Tiger
Island]. Dicho esto, el capitán de uno de los barcos estadounidenses me dijo
más tarde en Subic Bay que pensaba que había helicópteros allí, pero el hecho
es que no informó, y si creía que había un helicóptero… era su deber. para
informarlo en ese momento, pero no hubo ningún informe. Cuales quiera que
fueran las luces que causaron tanto caos, continuaron siendo vistas
esporádicamente durante meses a lo largo de la DMZ, bordeando furtivamente el
área, vagando de un lado a otro sobre la línea y desconcertando a quienes las
veían. A menudo eran avistados por el radar de un lado a otro de la costa, y
aparentemente nadie podía averiguar qué eran. Aparecían en el radar como
objetos bajos y de movimiento lento, como helicópteros, pero a menudo no había
confirmación visible o no se parecían en nada a helicópteros. También eran
propensos a desaparecer en el aire, y los aviones que se apresuraban a
interceptar los objetos llegaban sin encontrar nada allí. Las tropas en tierra
a veces presenciaban cómo las luces aparecían y desaparecían de la nada, y en
uno de esos casos, los artilleros estadounidenses informaron haber visto un
grupo de luces misteriosas a lo largo del río Ben Hai, pero cuando abrieron
fuego contra ellas, los objetos desaparecieron repentinamente como si nunca
hubieran estado allí. En ningún momento nadie informó haber visto un
helicóptero real, y los objetos extraños siempre se describieron como luces en
movimiento, a menudo flotando de manera errática o moviéndose en ráfagas
repentinas de velocidad incompatibles con un helicóptero.

El origen de las extrañas luces sigue siendo desconocido
hasta el día de hoy. Hubo teorías en ese momento de que de alguna manera se
había producido una mala lectura de las señales de radar, lo que había hecho
que otras naves amigas parecieran ser destellos voladores lentos, o que los
norvietnamitas tenían más poder de helicóptero de lo que se había supuesto
anteriormente. Al final, la explicación oficial fue que todo se debió a
perturbaciones atmosféricas o posible actividad de helicópteros enemigos, junto
con fuego amigo en pánico, y también ha habido teorías de que todo se debió a
bandadas de pájaros o incluso enjambres de insectos. pero, ¿algo de esto
realmente coincide con lo que ocurrió? ¿Iría el personal entrenado de la Marina
y de los aviones de combate para participar en fenómenos tan mundanos? ¿Qué
golpeó el Hobart? De hecho, ¿qué atacó al PCF 12 y 19 precisamente al mismo
tiempo? Si hubo helicópteros enemigos involucrados donde estaban todos los
restos, ¿por qué nunca fueron derribados con éxito, y estos hombres entrenados
no reconocerían los helicópteros cuando los vieran? También es extraño que un
helicóptero enemigo se aventurara tan descaradamente sobre la DMZ fuertemente
defendida, y sería extraño que volaran con las luces encendidas todo el tiempo
durante horas y horas. En el caso del Hobart, parece obvio que se trató de una
especie de ataque concertado, pero quién o qué sigue abierto al debate y la
especulación. ¿Y estos hombres entrenados no reconocerían los helicópteros
cuando los vieran? También es extraño que un helicóptero enemigo se aventurara
tan descaradamente sobre la DMZ fuertemente defendida, y sería extraño que
volaran con las luces encendidas todo el tiempo durante horas y horas. En el
caso del Hobart, parece obvio que se trató de una especie de ataque concertado,
pero quién o qué sigue abierto al debate y la especulación. ¿Y estos hombres
entrenados no reconocerían los helicópteros cuando los vieran? También es
extraño que un helicóptero enemigo se aventurara tan descaradamente sobre la
DMZ fuertemente defendida, y sería extraño que volaran con las luces encendidas
todo el tiempo durante horas y horas. En el caso del Hobart, parece obvio que
se trató de una especie de ataque concertado, pero quién o qué sigue abierto al
debate y la especulación.